上周末德乙前半程最后一輪，
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領頭羊漢堡在0比2落后的逆境之下最終客場4比2逆轉升班馬不倫瑞克，繼2018-19賽季之后再度贏得半程冠軍。
成立于1887年的漢堡俱樂部，歷史上曾6次獲得德國頂級聯賽冠軍，其中三次德甲冠軍，并在1983年獲得歐冠冠軍。漢堡曾經是德甲唯一全勤的球隊，被稱為恐龍。
在經歷了多次絕境逢生后，2017-18賽季漢堡還是難逃一劫，最終降入德乙。
2018-19賽季德乙聯賽，漢堡獲得半程冠軍。到25輪時漢堡還排在第二，領先第四名圣保利7個積分。隨后漢堡五輪不勝，即便如此，在第30輪結束后，
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漢堡還是排在第二，領先第四名柏林聯盟3分。隨后，漢堡來了一波三連敗，連續不勝場次達到8場。被柏林聯盟反超后，漢堡提前一輪無緣升級。
上賽季半程結束時，漢堡排在第二。下半程比勒菲爾德愈戰愈勇，一騎絕塵，提前獲得升級資格。一個直升名額和一個附加賽名額的席位在斯圖加特、漢堡和海登海姆之間展開。第31輪過后，漢堡還排在第二，領先斯圖加特1分，
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領先海登海姆2分。隨后兩輪，漢堡一平一負，
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排名落到第四。
最后一輪海登海姆客場0-3負于比勒菲爾德，漢堡在打平即可拿下第3的情況下，竟在主場1-5慘敗無欲無求的桑德豪森，
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將附加賽資格拱手讓與同樣慘敗的海登海姆，連續兩個賽季位列德乙第4無緣升級。毫無疑問，這樣的結果對于這支老牌勁旅而言是恥辱性的。
升級失敗后，主教練黑金成為替罪羊黯然下課。漢堡的陣容也發生巨大變故，俱樂部已經先后官宣9人離隊，其中莫里茨、桑佩里奧、萊茨赫特和帕帕多普洛斯是合同到期拒絕續約。
由于遲遲無法升回德甲，加之新冠疫情影響經濟形勢，漢堡重要的胸前廣告合作商阿聯酋航空將停止贊助，雖然雙方的合同在2022年才到期，但附加條款規定，如果2020年依然無法升回德甲，阿聯酋航空有權提前終止合約。此外，漢堡的球衣贊助商阿迪達斯在合同到期后也不會續約，他們認為不值得再為漢堡繼續投入。
此外，漢堡的重要贊助者“船王”屈內也將放棄球隊主場的冠名權。實際上，作為漢堡曾經的死忠，商業大亨屈內在2018年就因為失望宣布不再注資。
有塞內加爾血統的德國人丹尼爾·丘內出任球隊主教練，成為漢堡2007年以來的第19任主帥。
本賽季漢堡開局不利，聯賽第10輪遭遇三連敗五輪不勝后，只排在第四。但從第11輪到第17輪，漢堡七輪不敗，拿到了其中6場比賽的勝利。半程結束時，
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漢堡以36分再次拿到半程冠軍，領先第四名杜塞爾多夫5個積分。
本周中，下半程開戰，漢堡客場和杜塞爾多夫戰成0-0，不敗場次擴大到8場，繼續以4分優勢領跑積分榜。本賽季漢堡引進的32歲老中鋒西蒙·特羅德表現出色，這名191cm的中鋒上半程17場打入17球，場均1球，是德乙的射手王。
本賽季是漢堡在德乙的第三個賽季，是一鼓作氣重返德甲，還是復制過去兩年高開低走的態勢繼續賴在德乙？，
